三点:非常负责任,非常有时间观念,效率很高。 王文彬

Грузоперевозки Россия – Индонезия

Морские грузоперевозки открывают новые возможности для торговли между Россией и Индонезией, усиливая международное взаимодействие.
Собственный флот
Оперативность и прозрачность сервиса. Мы всегда вам перезвоним!
Автосклад в порту в Санкт-Петербурге, экспедирование от двери до двери, регулярное сообщение с Калининградом
Работаем лично с юр лицами и ИП
Грузоперевозки Россия – Индонезия
Регулярные рейсы
Дополнительные услуги

Терминальная логистика новых готовых автомобилей. Полный цикл от выгрузки до выдачи по стандартам качества производителя.

Доставка от/до «двери грузовладельца». Внутрипортовое экспедирование.

Морские Ro-Ro перевозки — транспортировка колёсной техники (машины, автобусы, прицепы) специальными судами с горизонтальной погрузкой-разгрузкой.

Морские контейнерные перевозки — транспортировка товаров стандартизированными контейнерами морским путём между портами разных стран мира.

Морские грузоперевозки между Россией и Китаем обеспечивают значительную часть их товарооборота, оставаясь самым востребованным направлением внешнеэкономической деятельности двух стран.

Морские грузоперевозки между Россией и Египтом налаживают стабильные торговые связи, способствуя развитию экономики обеих стран.

Возможности С-shipping

80+

Cудозаходов

200 000+

TEU

20 000+

Легковых автомашин

Порт Джакарта

Порт расположен в Северной Джакарте, Индонезия, с пропускной способностью 50 млн тонн в год и максимальной осадкой 16 метров, способный принимать суда водоизмещением до 100 000 тонн.

Характеристики

  • Пропускная способность: 50 млн тонн/год
  • Максимальная осадка: 16 метров
  • Максимальное водоизмещение судов: 100 000 тонн
  • Современный контейнерный терминал с автоматизированной системой
  • Скорость разгрузки навалочных грузов: 40 000 тонн/день

Грузовые терминалы

  • Conventional Tanjung Priok Port
    • Специализация: уголь, цемент, зерно
    • Грузооборот: 12 млн тонн/год
  • Jakarta International Container Terminal (UTC1)
  • Koja Container Terminal
    • Грузы: автозапчасти, металлопрокат
    • Грузооборот: 8 млн тонн/год
  • New Priok Container Terminal One
    • Глубина: 16 м (принимает суда до 14,000 TEU)
    • Грузооборот: 4.5 млн TEU/год
  • Jakarta International Container Terminal
    • Причалы: 4 (длина 1,200 м)
    • Глубина: 11-14 м
    • Мощность: 3.5 млн TEU/год

Порт Семаранг

Это крупный морской порт, расположенный в Семаранге и служащий важнейшими воротами для торговли и перевозок в Центральной Яве.

Технические параметры

  • Максимальная длина судна: 286 метров
  • Максимальная осадка: 14,25 метра
  • Максимальный дедвейт: 82 487 тонн
  • Количество причалов: 17

Грузооборот

  • Контейнеры: 1.8 млн TEU
  • Генеральные грузы: 12 млн тонн

Терминалы

  • Tanjung Emas Container Terminal
    • Глубина: 9-12 м
    • Длина причалов: 800 м
    • Грузооборот: ~2 млн TEU/год
  • Новый контейнерный терминал (в разработке)
    • Глубина: 14 м
    • Грузооборот: +1.5 млн TEU/год (с 2025+)
  • Терминал Балк Карго
    • Грузы: сахар (экспорт), цемент, удобрения
    • Мощность: 8 млн тонн/год
  • Ro-Ro Терминал
    • Автоперевозки: 200,000 единиц/год

Порт Белаван

Расположен в Северной Суматре, в устье рек Дели и Белаван, в 18 км от города Медан. Основными статьями импорта являются продукты питания и промышленные товары.

Технические параметры

  • Максимальная длина судна: 504 метра
  • Максимальная осадка: 11,4 метра
  • Максимальный дедвейт: 105 650 тонн
  • Контейнерооборот: более 2 млн TEU/год
  • Количество причалов: 14

Причалы

  • Контейнерные причалы (3)
    • Belawan Container Terminal
      • Длина: 250 м
      • Глубина: 9-10 м
      • Пропускная способность: ~400,000 TEU/год
    • Причалы 2-3
      • Общая длина: 400 м
      • Глубина: 10-11 м
      • Пропускная способность: до 800,000 TEU/год
  • Генеральные грузы (5 причалов)
    • Причалы 4-8
      • Длина: 100-180 м
      • Глубина: 7-9 м
      • Грузы: пальмовое масло (экспорт), каучук, кофе, удобрения
  • Ro-Ro причалы (2)
    • Причалы 9-10
      • Длина: 150 м
      • Пропускная способность: 100,000 авто/год

Порт Сурабая

Порт служит основным портом для Восточной Индонезии и стратегически расположен на северном побережье острова Ява, что способствует развитию международных и внутренних торговых путей.

Технические параметры

  • Максимальная длина судна: 511 метров
  • Максимальная осадка: 16 метров (согласование от 14 м)
  • Максимальный дедвейт: 115 643 тонны
  • Осадка канала: 13,5 метров
  • Глубина причала: 7-14 метров

Грузооборот

  • Контейнеры: около 5.3 млн TEU
  • Навалочные грузы: около 28 млн тонн

Терминалы

  • Terminal Petikemas Surabaya
    • Причалы: 1-3
    • Длина: 750 м
    • Глубина: 12-14 м
    • Пропускная способность: 3 млн TEU/год
  • Terminal Nilam
    • Глубина: 14 м
    • Пропускная способность: 1.5 млн TEU/год
  • Терминал навалочных грузов
    • Грузы: уголь (экспорт) — 10 млн тонн/год, цемент, удобрения
    • Глубина: 10-12 м
  • Ro-Ro Терминал
    • Пропускная способность: 300,000 авто/год
Популярные вопросы
Где находится мой груз?

Для получения информации о месте нахождения груза и ожидаемой дате прибытия в порт назначения необходимо написать письмо с указанием номера коносамента и номеров контейнеров в импортный отдел import@c-shipping.ru или в экспортный отдел компании export@c-shipping.ru.

Как заключить договор с C-Shipping?

Чтобы оформить договор с C-Shipping, нужно отправить запрос в отдел договоров по адресу contract@c-shipping.ru, приложив к нему информацию о вашей компании.